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Blog de memory-af447

Description :

Ce blog est avant tout détestiné à la mémoire des 228 victimes du vol AF447 reliant Rio à Paris qui aurait du arrivé Lundi 1er juin 2009... mais qui ne rentrera jamais...

Tout commentaire déplacé sera immédiatement supprimé...

* Pour les News concernant le drame, je fais comme je peux... je ne peux pas non plus resté connecté sur internet toutes la journée, je ne donne que l'essentiel de l'information !

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Deux passagers suspects sur le vol AF447

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Les services de renseignement français ont relevé deux noms correspondant à des personnes connues pour leur lien avec le terrorisme islamiste. Faute de date de naissance, l'identification reste incomplète.

PS : Je ne juge et accuse aucun islamiste, et d'ailleurs je ne juge aucune personne tout court !

Source : L'express.fr

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#Posté le mardi 09 juin 2009 11:32

Modifié le mardi 09 juin 2009 12:34

Dernière Minute !

Photo : Un des premier corps arrivé sur l'île de Noronha...-
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Le sous marin EMERAUDE a commencé ses recherches !

50 corps et plus de 400 débris récupérés mais toujours pas de boîte noire
11 corps ont été identifiés. Il s'agirait de 10 corps brésilien (5de femmes et 5 d'hommes) ainsi qu'un corp d'origine étrangère, le pays d'origine n'a pas été communiqué
Après l'accident de l'Airbus d'Air France, les opérations de recherche se concentrent dans un rayon de 70 km, au large des côtes de Recife.

Selon des experts brésilens cités par la presse, les premiers débris de l'Airbus repêchés dans l'Atlantique semblent indiquer que celui-ci n'a pas explosé en vol.

A VOIR : des pilotes Air France refusent de voler sur des avions non modifiés (dont les sondes Pitot non pas été changés.) sur les A330 ainsi que les A340.

Source : Nouvelobs.com

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#Posté le samedi 06 juin 2009 10:24

Modifié le lundi 22 juin 2009 12:31

En mémoire à tout ces anges partis trop tôt... - -

Photo : L'appareil pris quelques jours avant le drame (à Houston ce jour-là !)

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N'oublions jamais toutes ces personnes décédé dans de manière absolument tragique !

Never let us forget all these persons died in in a absolutely tragic way!

Parmi les 228 personnes à bord figurais 12 personnels de bord et 216 passagers (126 hommes, 82 femmes, 7 enfants et 1 bébé)
Parmi eux, 3 dirigeants de Michelin (Le président Michelin Amérique Latine, le directeur de l'informatique de la société à Rio ainsi qu'une employée française)

Among 228 persons on board represented 12 staffs of edge And 216 passengers (126 men, 82 women, 7 children and 1 baby) Among them, 3 leaders of Michelin (The president Michelin Amérique Latine, the director(manager) of the computing of the company(society) to Rio as well as the French employee)

33 nationalités étaient dans cet avion..

33 nationalities were in this plane...

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#Posté le mercredi 03 juin 2009 08:11

Modifié le lundi 08 juin 2009 12:07

- Le document qui raconte les derniers instants de l'Airbus... -

Photo : Les quelques 24 messages d'alerte que l'avion à envoyé automatiquement...

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Le premier message en bas du document mentionne un "MAINTENANCE STATUS" à 22h45 GMT le 31 mai : il montre que l'équipage a fait une remise à zéro du système lors du décollage. A ce moment, tout est normal...
Le message suivant apparaît le 6 juin à 2h10 GMT du matin, et c'est un message d'alerte ; il est suivi dans la même minute de toute une série d'alertes sur nombre d'instruments de l'appareil. C'est à ce moment-là qu'apparaissent les incohérences dans les enregistrements des vitesses, et la mise hors circuit du pilote automatique.
Les messages s'enchaînent jusqu'à ce que l'équipage tente une remise à zéro du système, qui échoue ; puis une seconde, qui semble réussir temporairement : deux messages "MAINTENANCE STATUS" apparaissent, toujours dans cette même minute, 2h10 GMT.

Mais les défaillances se poursuivent et à 2h11, apparaît un message "ISIS" : il concerne la centrale inertielle, organe central, coeur et cerveau de l'appareil.
A 2h13, l'équipage tente de basculer d'un secteur de commande dit "primaire" à un autre dit "secondaire", comportant moins de sécurités électroniques. Mais l'un des derniers messages reçus de l'A330 est encore un "MAINTENANCE STATUS" : à 2h14, l'équipage tente, une ultime fois, une remise à zéro du système.

Après 2h14, plus aucun message ne parvient de l'appareil...

Source : LCI.fr

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#Posté le samedi 06 juin 2009 09:58

Modifié le lundi 08 juin 2009 12:08

Just Memory...- -

Photos : Quelques-un des passagers présent dans l'Airbus qui s'est abîmé en mer...
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Sur un site brésilien on peut voir quelques noms de personnes étant monté à bord de l'Airbus 330 200 qui s'est écrasé en plein milieu de l'océan...

D"autres photos des victimes : ici & ici

Sources des photos : Paris-Match.

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#Posté le mercredi 03 juin 2009 09:43

Modifié le lundi 08 juin 2009 12:12

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